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杜爾新一代霧化器為可持續(xù)生產(chǎn)樹(shù)立了新標(biāo)桿
【歷史上的今天】   欄目:政企信息   發(fā)布時(shí)間:2023-06-26 11:35   
摘要: 德國(guó)比蒂格海姆-比辛根市,2023年6月26日——杜爾最新推出的EcoBell4霧化器系列,為可持續(xù)生產(chǎn)樹(shù)立了新標(biāo)桿。創(chuàng)新的噴涂技術(shù)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)98%的清漆噴涂效率,同時(shí)可將因換色所導(dǎo)致的油漆損失和清洗劑消耗減少50%,與EcoProBooth模塊化噴房配合使用甚至可減少91%。其獨(dú)特的四主針技術(shù)和工藝參數(shù)優(yōu)化使這一切成為可能。 更高的噴涂效…

  德國(guó)比蒂格海姆-比辛根市,2023年6月26日——杜爾最新推出的EcoBell4霧化器系列,為可持續(xù)生產(chǎn)樹(shù)立了新標(biāo)桿。創(chuàng)新的噴涂技術(shù)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)98%的清漆噴涂效率,同時(shí)可將因換色所導(dǎo)致的油漆損失和清洗劑消耗減少50%,與EcoProBooth模塊化噴房配合使用甚至可減少91%。其獨(dú)特的四主針技術(shù)和工藝參數(shù)優(yōu)化使這一切成為可能。

  更高的噴涂效率減少了材料、資源和能源消耗,從而實(shí)現(xiàn)了更可持續(xù)的生產(chǎn)過(guò)程。憑借新一代的霧化器,配備直接上電系統(tǒng)的EcoBell4 Pro Hu和配備外部上電系統(tǒng)的EcoBell4 Pro Ux,杜爾正向新的高度攀登。根據(jù)德國(guó)DIN EN 13966- 1標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,該霧化器系列可將清漆噴涂效率提升至95%至98%。

圖片1.jpg

圖1-EcoBell4 Pro采用四主針技術(shù),可在四秒內(nèi)完成換色,且沒(méi)有油漆損失。 

圖片2.jpg

圖2-靈活通用的EcoBell4 Pro Ux霧化器。 

  該霧化器的噴涂效率之所以顯著提升,是因?yàn)閮?yōu)化了以下工藝參數(shù):首先,大大降低了噴涂速度和距離,從而增強(qiáng)了高電壓效果,并保持較高的涂料流量。其次,成型空氣量減少至最小,高壓控制也得以調(diào)整。杜爾正與有意向的原始設(shè)備制造商合作,在真實(shí)的汽車(chē)涂裝車(chē)間中測(cè)試該涂裝工藝的效果。現(xiàn)有系統(tǒng)也可以進(jìn)行改造。

  工藝是如何進(jìn)行優(yōu)化的?

  首先,將成型空氣量減少到每分鐘90至200標(biāo)準(zhǔn)升,可實(shí)現(xiàn)更柔和的噴涂。同時(shí),降低旋杯的速度,也能降低能耗。另外,當(dāng)噴涂距離減少到大約100毫米時(shí),更多的涂料可以到達(dá)車(chē)身。兩種因素促成了這樣的效果,首先是緊密的噴幅,其次是旋杯和車(chē)身表面之間的電場(chǎng)增強(qiáng),通過(guò)恒定電壓優(yōu)化靜電表現(xiàn)。

  因此,霧化后的涂料能夠更高效地到達(dá)車(chē)身,而非飛散到噴房的空氣中。此外,通過(guò)維持高達(dá)每分鐘400毫升的涂料流速,可以在給定的節(jié)拍時(shí)間內(nèi)達(dá)到所需的膜厚。因此,配備直接上電系統(tǒng)的EcoBell4 Pro Hu可將清漆噴涂效率提升至98%。

  此外,使用配備外部上電系統(tǒng)的EcoBell4 Pro E霧化器對(duì)車(chē)身外噴,色漆噴涂效率顯著提升,與上一代型號(hào)EcoBell3相比,效率從75%提升到了78%。EcoBell4 Pro Ci霧化器可將車(chē)身內(nèi)噴效率提高到70%。杜爾技術(shù)中心與整車(chē)企業(yè)和涂料供應(yīng)商合作,為提高噴涂效率和噴涂質(zhì)量創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)。

  提高換色速度,減少涂料損失和清洗劑消耗

  除了噴涂工藝的進(jìn)步,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,新一代的EcoBell4霧化器的噴涂質(zhì)量提升到了一個(gè)全新水平。不僅具有更高的靈活性和效率,其噴涂工藝也更為可持續(xù)。相較于市場(chǎng)上的其他高速旋轉(zhuǎn)霧化器,EcoBell4霧化器憑借獲得專(zhuān)利的四主針技術(shù),可實(shí)現(xiàn)更為快速的換色。不僅節(jié)省了換色時(shí)間,還減少了涂料損失和清洗劑消耗以及VOC排放。

  四主針技術(shù)的工作原理是將四根主針中的三根,設(shè)為專(zhuān)門(mén)用于最常用的三種顏色,其他顏色則通過(guò)第四根主針。來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的真實(shí)數(shù)據(jù)顯示,有超過(guò)50%的車(chē)身采用三種最常用的顏色。

  該項(xiàng)技術(shù)則基于這一事實(shí),并通過(guò)位于旋杯正后方的主針持續(xù)供給這三種顏色。當(dāng)顏色發(fā)生變化時(shí),系統(tǒng)可在四秒內(nèi)切換到另一根主針,無(wú)需沖洗和清潔管道,從而減少了換色導(dǎo)致的油漆損失和清洗劑消耗。如需噴涂非常用顏色,則可通過(guò)第四管道輕松噴涂底漆,并通過(guò)其他三根管道中的一根噴涂一種主色。這意味著,在很短的時(shí)間內(nèi)就可以為下一輛車(chē)身噴涂各種顏色。

  新型噴房配合使用,進(jìn)一步節(jié)省成本

  與上一代型號(hào)EcoBell3 (1C)相比,在傳統(tǒng)生產(chǎn)線中,EcoBell4霧化器的油漆損失和清洗劑消耗比EcoBell3 (1C)低51%,不僅有利于環(huán)境,還最大限度地降低了工藝成本。如與EcoProBooth配合使用,因內(nèi)噴和外噴可在一個(gè)噴房?jī)?nèi)完成,所需的換色時(shí)間和處理時(shí)間比傳統(tǒng)涂裝線更短。

  EcoBell4 Pro Ux通用型霧化器,與EcoProBooth完美匹配,適用于車(chē)身的內(nèi)外噴和金屬漆噴涂。它通過(guò)同一個(gè)旋杯/成型空氣環(huán)系統(tǒng)和外部上電系統(tǒng)來(lái)完成三項(xiàng)噴涂任務(wù)。

  將EcoBell4 Pro Ux和EcoProBooth配合使用,可減少涂料損失和清洗劑消耗,從而為換色過(guò)程節(jié)省高達(dá)91%的成本?!斑@是一項(xiàng)巨大的進(jìn)步。我們的計(jì)算模型是基于一個(gè)每年運(yùn)行230天、每小時(shí)可噴涂30輛車(chē)身、24種顏色的涂裝車(chē)間。節(jié)省下來(lái)的油漆足以噴涂額外1.56萬(wàn)輛車(chē)身"。杜爾應(yīng)用技術(shù)工藝開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人Frank Herre表示。

  四臺(tái)機(jī)器人,減少換色和處理時(shí)間

  杜爾EcoBell4 霧化器采用四主針技術(shù),可滿足從色漆4x1C解決方案到清漆3x2C解決方案的所有噴涂需求。該霧化器有十個(gè)版本可選,適用于所有直接上電或外部上電的內(nèi)外噴。該產(chǎn)品系列首次包含用于標(biāo)準(zhǔn)噴涂的基礎(chǔ)版和用于特殊工藝(例如:4x1C或3x2C)的專(zhuān)業(yè)版。

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