在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化轉(zhuǎn)型的浪潮中,長安馬自達推出的 “投資百億、出海貿(mào)易額百億、產(chǎn)值翻番” 的 “雙百翻番” 戰(zhàn)略備受矚目。這一戰(zhàn)略不僅關(guān)乎長安馬自達自身的發(fā)展,更對合資車企在新能源時代的發(fā)展有著重要意義。

百億投入是 “雙百翻番” 戰(zhàn)略的堅實基礎(chǔ)。長安馬自達將這筆資金重點用于電池、電機、電控三大核心技術(shù)的自主研發(fā),以及南京工廠的智能化升級與供應(yīng)鏈生態(tài)建設(shè)。以首款全球化車型 MAZDA 6e 為例,其搭載的騏驥電池系統(tǒng)通過嚴苛的極限測試,展現(xiàn)出卓越的安全性能,熱失控控制時間遠超國標要求,在800℃高溫火燒、5米高空跌落等極限測試中,實現(xiàn) “30 分鐘無明火”,這背后正是百億投入在技術(shù)研發(fā)上的體現(xiàn)。同時,南京工廠作為馬自達全球唯一新能源專屬基地,90% 的自動化率和數(shù)字化質(zhì)檢系統(tǒng),實現(xiàn)了生產(chǎn)全流程的 “毫米級精度” 管控,柔性生產(chǎn)線還能兼容多種動力平臺,為后續(xù)車型快速量產(chǎn)提供保障。

出海貿(mào)易額百億是長安馬自達走向全球的重要目標。隨著南京工廠新能源整車出口中心的啟動,長安馬自達實現(xiàn)了從 “本土制造” 向 “全球樞紐” 的轉(zhuǎn)型。首批 MAZDA 6e 發(fā)往歐洲與東南亞,其憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力,如全系 9 安全氣囊、86% 高強鋼車身架構(gòu)以及符合歐盟法規(guī)的三電系統(tǒng),成為首款同時滿足中歐雙認安全證的合資新能源車型。這種 “中國研發(fā)、全球共享” 的模式,依托中國供應(yīng)鏈成本優(yōu)勢,通過歐洲團隊本地化法規(guī)適配,能夠快速響應(yīng)多元市場需求,為實現(xiàn)百億貿(mào)易額奠定基礎(chǔ)。

產(chǎn)值翻番則是長安馬自達綜合實力提升的重要體現(xiàn)。“雙百翻番” 戰(zhàn)略并非孤立存在,技術(shù)研發(fā)的成果體現(xiàn)在產(chǎn)品上,產(chǎn)品的競爭力促進市場拓展,進而推動產(chǎn)值增長。長安馬自達通過 “駕控基因電動化、用戶體驗情感化、價值主張全球化” 的三維重構(gòu),提升品牌價值,重新定義了合資品牌在智能電動時代的生存法則。

長安馬自達的 “雙百翻番” 戰(zhàn)略是一個全面且具有前瞻性的規(guī)劃。在這一戰(zhàn)略引領(lǐng)下,長安馬自達有望在新能源時代實現(xiàn)突破,為合資車企的發(fā)展提供寶貴經(jīng)驗,推動中國汽車工業(yè)邁向新高度。