什么車既能開出去有面子,又能滿足我們家超市進貨、送貨的需求,還能圓我的戶外穿越夢?這個問題我思考了很久,也看了不少車,結果都沒找到最優解。直到最近在網上刷到新哈弗H5回歸,“非、長、強、大”這幾句宣傳語雖然看起來簡單,實際我想要的硬核機械素質、穿越力、強勁動力和大空間,它這不都有了嗎?這壓根不用再看別的車了,就選它!

硬派又大氣,一眼難忘

別看我是個糙老爺們,那也是有審美追求的,我買車最先看的就得是外觀,外觀過關,再研究其他的。

當我從網上第一眼看見新哈弗H5的時候,真的被深深吸引住了,外觀造型非常“硬漢”,方正的車身加上前臉碩大的梯形進氣格柵,給人一種“不怒自威”的氣場,霸氣十足,令我十分期待。

尺寸越級,超大空間更自在

對于我這種有拉貨需求的個體戶來說,車的大空間非常重要,原本普通車要跑兩趟的貨,如果空間夠大的話,一趟就能運完,這不省事還省錢嗎?可能有人會說那還不如買個小貨車呢,但對我來說那可就有點浪費了,超市這點東西不至于上貨車,再說我也得考慮家用、出游等需求,弄個小貨車,真的就只剩拉貨了。

新哈弗H5車長近5.2米,軸距3米14,這尺寸太給力,同時后備廂縱深近2米,后排放倒后最大可擴充至2116L,這個裝載量就相當可觀了,平時進貨完全夠用,要是有老顧客要求送貨,我也能湊幾單一下送更多,就能免去來回跑的麻煩。

當然,新哈弗H5在駕乘體驗上的用心,我也比較看重。舒適寬大的座椅,充裕的乘坐空間,再加上27°/31°兩檔可調的后排座椅,這樣家里人都能收獲舒適乘坐體驗,很貼心。

而且新哈弗H5的全景大天窗、12.3英寸多媒體高清顯示屏等配置對于我這種戶外穿越愛好者來說也很實用。戶外玩兒累了的話,將第二排座椅放倒,瞬間秒變“2米大床”,躺下來,通過全景大天窗仰望天空,再放上一首舒緩的音樂,靜享安逸的時光,多么的巴適。

硬核實力,復雜路況輕松拿捏

我個人比較喜歡動力足的車,開起來更激情,而且車的機械素質得好,這樣戶外穿越時才更有信心,不用擔心剮蹭底盤等問題。

新哈弗H5延續了老款H5備受好評的2.0T柴/汽油發動機,加上采埃孚8AT變速箱,雙速電控分時四驅系統和伊頓機械差速鎖,這實力就算夠能打的了。我尤其得強調下采埃孚8AT變速箱,搭載它的一般都是30萬級以上的好車,有了它就代表有了更絲滑的駕駛體驗,我很期待!

更驚喜的是,新哈弗H5的懸架竟然是與坦克500同款(前雙叉臂獨立懸架+后五連桿整體橋非獨立懸架),采用非承載式車身,再加上雙速電控分時四驅系統和伊頓機械差速鎖,真正的做到了“城市駕駛舒適平穩,長途穿越所向披靡”。

另外,在被動安全方面,新哈弗H5也進行了升級,73.79%的高強度鋼讓整車更加安全可靠,讓我們戶外穿越時能更安心,新哈弗H5給力!

雖然目前新哈弗H5還沒公布正式的上市時間,不過我看消息說就是8月,那估計快了,現在就一個字:等!