摘要:
華為制造軍團在東莞松山湖,召開2023車輛裝備研發(fā)數字化轉型論壇。期間,眾多汽車行業(yè)企業(yè)高管以及業(yè)界專家齊聚現場,共同探討車企研發(fā)領域數字化轉型成功之道。
本次論壇旨在與業(yè)界專家一起就車企研發(fā)領域數字化變革的愿景目標、解決方案和實施路徑進行思想碰撞和交流,探索研發(fā)轉型和升級發(fā)展的趨勢,在研發(fā)效能提升、設計與制造協(xié)同、安全可信等熱點問題上有新…
|
華為制造軍團在東莞松山湖,召開2023車輛裝備研發(fā)數字化轉型論壇。期間,眾多汽車行業(yè)企業(yè)高管以及業(yè)界專家齊聚現場,共同探討車企研發(fā)領域數字化轉型成功之道。
本次論壇旨在與業(yè)界專家一起就車企研發(fā)領域數字化變革的愿景目標、解決方案和實施路徑進行思想碰撞和交流,探索研發(fā)轉型和升級發(fā)展的趨勢,在研發(fā)效能提升、設計與制造協(xié)同、安全可信等熱點問題上有新的思考和收獲。
華為制造軍團CEO 劉超
華為制造軍團CEO劉超會上表示,“車輛裝備行業(yè)通過多年來的技術積累和實踐,已經走在了研發(fā)數字化轉型的領先階段。而汽車從"傳統(tǒng)工業(yè)制造"過渡到"軟件定義汽車"、"新四化"階段,對于車輛裝備企業(yè)在研發(fā)領域的協(xié)作、效率、質量、安全等方面提出了更高的要求。華為在應對行業(yè)的挑戰(zhàn),加速車輛裝備行業(yè)向數字化和智能化邁進提供了全面的解決方案。”
車企數字化轉型已經進入深水區(qū),車企從產品研發(fā)、生產制造、企業(yè)管理、營銷服務等多方面進行布局,逐漸實現以用戶體驗和需求為中心。車企研發(fā)數字化轉型可快速響應個性化的、多變的用戶需求,這要求汽車在研發(fā)階段各流程的開發(fā)周期盡可能縮短,能夠圍繞用戶給予迅速的支持和響應,同時也能按照消費者要求的時間、方式、配置、價格等提供消費者期望的車型,使研發(fā)能夠更加貼近客戶需求。
為此汽車在電子軟件領域的應用深化和對數字化及敏捷開發(fā)等的需求提升,研發(fā)工具的價值和作用日益明顯,基于IPD先進的流程管理方法和成功實踐,華為在2023年5月發(fā)布了面向制造業(yè)的軟件研發(fā)工具鏈解決方案,該方案是華為研發(fā)工程及工具能力外溢的成果,集華為30年研發(fā)實踐、前沿研發(fā)理念、先進研發(fā)工具為一體,助力制造企業(yè)研發(fā)提質增效。
源于制造,更懂轉型。在中國,Top30的車企,已經有超過90%選擇了華為作為數字化轉型的伙伴。華為擁有車企研發(fā)領域的數字化轉型最全面的解決方案,可以助力車企業(yè)打造全面數字化智造體系,幫助企業(yè)實現質量可靠、持續(xù)改善、準時與敏捷交付、持續(xù)降低成本,助力實現“數字工廠”建設目標。
汽車產業(yè)在國民經濟、社會發(fā)展、消費經濟中占據支柱性地位,加快轉型升級具有重要意義。未來,華為制造軍團將發(fā)揮自身優(yōu)勢,構建領先的行業(yè)解決方案,不斷深化與伙伴間的合作關系,合力助推汽車產業(yè)的高質量發(fā)展。
|